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出處:聯合新聞網,YAHOO新聞

交通部一連針對單車族研擬實施的「二段式左轉」、「隱形車道」等新政策,引發單車族反彈,

紛紛上網吐嘈,有單車族「悲觀」地說,可能再沒多久, 騎腳踏車也得要考駕照,「順便也要

繳牌照稅」;甚有單車族揚言比照機車">重型機車舉辦大會師,遊街陳情、爭取路權!

「再這樣玩下去,我怕以後為了增加稅收,以及員警業績,說不定以後會要求腳踏車要掛牌.... 」

網友「小強」無奈地說,政府一邊說要倡導零污染,高調環保,還辦個「無車日」活動,

目的就是要大家多騎單車,但卻又訂出一大堆單車管理規則,什麼比照機車「二段式左轉」,

或是過斑馬線得下來牽車...,這無疑是壞了民眾騎單車的樂趣和興趣 。

有頂級公路車、算是玩車高手的「阿石」說,乾脆方便取締,交通部再比照汽、機車管理規則,

增加「禁止不得擅自改裝單車的變速器、煞車等配備」,這樣一來,大家的車就跟穿制服的機車

一樣無趣了!

先畫單車道再說

單車族「財哥」更是憤憤不平地說,其實在交通尖峰時騎車,「肯定是危險」,因為汽車、機車、

行人、甚至狗,都把單車族當成空氣;「財哥」說,他打算在單車上裝一個高分貝喇叭,提醒他們

一下;最希望的是,交通部先把單車道劃出來,「再來談取締吧!」 「阿石」也認為,政府擬訂定

的單車管理規則,出發點是為了保障騎士和週邊人車的安全,但是「只是除了規定罰責之外, 規畫

妥善的單車專用道路,以降低危險的發生,也應該很重要吧!」 他說,汽機車駕駛也應該要教育宣

導,如何禮讓腳踏車和行人等, 這些應該列入考駕照裡,沒有適當的教育只有罰,恐怕效果有限。

辦大會師爭路權

「小強」則是「悲觀」地說,可能以後騎腳踏車也要比照汽、機車考照,「順便牌照稅也繳一繳 」

所以單車族是不是也該比照重車辦個大會師,爭取單車路權。

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